大型多功能反力架加載系統

一、簡介：

     大型多功能反力架加載系統，主要用于混凝土和鋼結構構件的力學加載試驗和相關專業科研試驗，可方便對梁、板、柱、墻、框架、十字節點、K型節點、空間網架結構、螺栓球結構、鋼結構柱、T型節點構件、鋼結構板架等試樣進行力學性能試驗，也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。普遍應用于構件的靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、彎曲等試驗。采用自平衡設計理念，安裝時無需反力地槽，在普通混凝土地面即可放置使用。

綜合結構加載試驗系統主要由20KN自平衡加載框架、一臺電液伺服油源、一臺20KN垂向作動器、一臺20KN水平作動器、一臺雙通道的Hlxk-Test控制器、工裝附具、電腦、軟件及其它必要的附件等組成。

三、反力架主要技術指標

1.反力架結構：兩立柱結構，帶自平衡工作底座，上置主跨大梁。

★設備加載試樣的尺寸，長寬高分別為2.4m×0.3m×2.8m。

2.主跨大梁跨中承載力20KN，力時的變形量小于跨度的1/1000。

在設備中間高度位置，水平承載力20KN，力時的變形量小于高度的1/1000；

活動梁采用鉸制螺栓固定式結構（立柱孔配鉸），保證縱橫梁的水平精度及試驗過程中橫梁保持鎖止不動。

（二）試驗附具

試樣壓緊梁數量2只，截面尺寸不小于150×150mm，長度500mm，承載力20KN。

（三）墻、柱試驗輔具

配備墻式構件加載輔具，完成軸向恒壓加載和水平向低周反復加載

1. 墻式構件底部固定裝置：1000mm拉桿 4根；

2. 墻式構件頂部固定裝置：前后擋板及拉桿；

3. 標配作動器與上橫梁的主動跟動裝置，承載力20KN，行程400mm；

四、多通道協調加載控制軟件

1. 該產品使用功能強大的HLXK-Test全數字多通道伺服控制系統。由作動器、負荷傳感器、位移傳感器、全數字閉環控制軟件與計算機再加上伺服液壓站共同組成一個閉環的測量控制操作系統，因此，可以設置和選擇各種試驗規程，可以自動精確地控制試驗過程，并自動測量各階段試驗參數，保證了試驗的高精度。

2. 該專用試驗軟件是在windows平臺下開發的，保證試驗操作簡便和通用性，試驗數據的處理、保存、傳輸容易和便捷，試驗過程曲線在顯示器上實時顯示。

3. 可實現長時間連續快速加荷、保載和卸載，等速率加荷、長時間保載、等速率卸載、等速率位移等閉環控制。

4. 軟件主界面主要功能包括：恒應力控制、恒位移控制、恒變形控制、恒位移速度控制、恒力速度控制、恒變形速度控制，可設置一定的循環步驟。并可在多種控制方式間實現無沖擊轉換，實現全自動閉環控制。

5. 可顯示多種曲線：力-時間、力-位移、位移-時間、力-變形、變形-時間等。

6. 軟件界面集成2通道控制功能，可分別設置每一通道的控制方式，可獨立運行某一通道，也可同時運行2通道；功能強大，獲得全國科研工作者的熱烈好評。

7. 數據采集和分析功能：能對試驗實現實時采集，對試驗特性曲線實現動態顯示。

8. 可處理試驗力、位移、時間、變形的曲線。

9. 過載和限位保護功能：具有軟件和機械兩級限位保護，負荷超過額定值的10%時自動停機保護。

10. 可以任意多條試驗曲線疊加對比、輸出打印。

11. 試驗數據采用數據庫管理方式，便于查詢和維護。

12. 安全保護系統：過載保護、過電流、過電壓保護、超速保護、極限位置保護等。

五、作動器

作動器的密封元件全部采用進口專用高速密封元件。作動器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點。伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控對作動器產生損傷。

1. 配置高精度力傳感器

2. 配置磁致伸縮位移傳感器測量；

3. 配前球面壓盤后法蘭安裝。

4. 配備安裝使用的端板和螺桿。

5. 配置進口英國好萊特密封圈。

6. 作動器可根據試驗需要，自由調節安裝位置，可垂直安裝，可水平安裝，位置可互換。

六、電液伺服油源

1.伺服泵站：伺服泵站是新型油源，采用2組伺服電機帶動油泵提供動力，可根據不同加載力自動選擇電機轉速，提供恒定的持續的動力來源。該系列產品具有使用方便，壓力輸出穩定，可靠性好、噪音低等特點。整體性能與****產品技術水平相當。該系列泵站額定壓力可在0-40MPa內無級調整，系統流量可根據試驗要求調整流量，節約能源。該系列泵站已泛應用于各種電液伺服加載試驗系統。

2.泵站由金屬框架外殼、油箱、油泵電機組、管路、電控系統、過濾系統等部分組成。

泵站油箱采用全封閉設計，防止外界雜質進入液壓系統對液壓油的污染。